Elektromos autó hátrányai - legyen inkább közösségi közlekedés és energiatakarékosság!

Egy kis szünet az import primőr zöldségek-gyümölcsök hátrányainak bemutatásában és az idényzöldségek-gyümölcsök előnyeinek kidomborításában (van még a tarsolyomban ilyen).

Mostanában sokfélét hallani az elektromos - akkumulátoros járművekről, az előnyeikről, és bizony a hátulütőiről is. Elég csak az akkumulátorgyárakkal kapcsolatos felháborító híreket megnézni. Magyarországon sokkoronás termőföldekre építik őket (mintha direkt akarnák elszennyezni az ország fő értékét), magzatkárosító vegyszereket eregetnek a levegőbe, a dolgozóik testében nehézfém felhalmozódást találtak, hatalmas a víz- és energiaigényük, a szennyvizüket el kell vezetni és meg kell(ene) tisztítani, és így tovább.

A hedonista, sznob, felhőkben járó tudormányos emberi életmód és a Föld bolygó józan, reális korlátai

Az elektromos autó hátrányai,
veszélyei, kockázatai és mellékhatása -
amikről az illetékesek hallgatnak

És ezekben még benne sincs egy becslés, egy mindent meghatározó korlát, amit én a Deep Adaptation mozgalomból tudok. Az, hogy mennyi ALAPANYAG kell(ene) a működésükhöz, az akkumulátorok gyártásához az ismert lelőhelyekről - és hogy mennyi alapanyag nincs. Például rézből, ami ugye az elektromos hálózatokhoz szükséges elektromosságot vezető fém, és amiből relatíve sok van a Föld bolygón, egész egyszerűen a szükséges mennyiségnek csak 20%-a áll rendelkezésre. Már ha minden fosszilis működési alapú autót le akarunk cserélni elektromos autóra, és még az elektromos rendszert is fel akarjuk hozzájuk fejleszteni. És akkor a többi, ritkább fémekről még nem is beszéltünk.

Sokan el sem tudják képzelni, hogy ez az adat igaz legyen, talán gyenge a fantáziájuk, vagy nem voltak ott földrajz / kémia / fizika órákon az általános iskolákban, de mi van, ha tényleg igaz? Illetve valószínűleg reménykednek benne, hogy majd egyszer talán fedeznek fel új alapanyag lelőhelyeket, és/vagy a gyártási technológia nagyon fejlett lesz, és akkor ezeket a súlyos hátrányokat ki lehet küszöbölni. És bele se gondolnak, hogy ez mivel fog járni.

Mindenesetre addig is, legyünk tudatukban! JELENLEG EZ VAN! Tehát erről is készült tájékoztató - figyelemfelhívó kép.

Az elektromos autó hátrányai, veszélyei, kockázatai és mellékhatásai - amikről az illetékesek jó mélyen hallgatnak...

• Ha minden fosszilis autót le akarunk cserélni elektromosra, az ehhez szükséges alapanyagoknak (például réz) csak a töredéke áll rendelkezésre a Föld ismert lelőhelyein. Ha pedig további lelőhelyek lesznek feltárva, a végtelenségig ki lesz zsákmányolva és el lesz szennyezve a Föld.

• Az előállításuk (bányászat, akkumulátorgyártás) nagyon környezetszennyező, embereket kizsigerelő, energiaigényes.

• Hidegben nehezen, vagy nem működnek.

• Az akkumulátoruk veszélyes hulladék, kezelése nehezen vagy nem megoldható.

• Jelenleg fosszilis energiából, vagy bizonytalanul megújuló energiából előállított elektromos árammal töltik őket.

• Tűzveszélyesek, könnyen kigyulladnak és kiégnek, miközben mérgező anyagokat ontanak magukból.

• Sokáig tart feltölteni az akkumulátorukat és kisebb a hatótávolságuk.
  

• És így tovább!
  

Az igazi megoldás a minimalizmus, az emberi igények valódi szükségletekhez igazítása, a hedonizmus és a sznobizmus lejjebb adása, az energiatakarékosság, a megfelelő szigetelés, a közösségi közlekedés fejlesztése!

Érdekes linkek:

https://atlatszo.hu/orszagszerte/2024/02/20/godi-akkugyar-88-tonnanyi-magzatkarosito-oldoszer-a-levegoben-nehezfemek-a-dolgozok-szervezeteben/

https://atlatszo.hu/kornyezet/2022/10/19/tiz-dolog-amit-nem-mondtak-el-neked-az-akkumulatorgyartasrol-osszefoglalo-video/

https://www.greenpeace.org/hungary/blog/10267/mi-a-baj-kornyezeti-szempontbol-a-hazankban-megjeleno-akkumulatorgyarakkal/